Federal Hükümet, elektrikli otomobiller için Kfz-vergi (araç vergisi) muafiyetinin süresini uzatma kararı aldı. Karar, 15 Ekim 2025 tarihli kabine toplantısında onaylandı. Hükümet, bu adımla hem emisyon hedeflerine ulaşmayı hem de elektrikli araç yatırımlarını teşvik etmeyi amaçlıyor.
Kfz-vergi muafiyeti kararın içeriği ve kapsamı nedir?
Yeni düzenlemeye göre, tamamen elektrikle çalışan araçlar (reine Elektrofahrzeuge), belirli koşulları sağladıkları takdirde Kfz-vergi muafiyetinden yararlanmaya devam edecek. Önceki uygulamada bu muafiyet 31 Aralık 2030 tarihine kadar geçerliydi. Kabine kararıyla, yürürlük süresinin 2035 yılına kadar uzatılması planlanıyor.
Maliye ve Ulaştırma bakanlıkları, değişikliğin kısa sürede Federal Meclis’te onaylanması için gerekli yasa taslağını hazırlayacak.
“E-mobilite ekonominin dönüşüm gücüdür”
Federal Maliye Bakanı Lars Klingbeil, karar sonrası yaptığı açıklamada, e-mobiliteye yapılan yatırımların yalnızca çevresel değil, ekonomik açıdan da stratejik olduğunu belirtti: “E-mobilite, ekonominin dönüşüm gücüdür. Kfz-vergi muafiyetinin sürmesi, hem üreticiyi hem vatandaşı destekleyecek. Bu adım, sürdürülebilir ulaşım hedeflerimizin omurgasını oluşturuyor.”
Klingbeil, vergi muafiyetinin özellikle küçük ve orta ölçekli işletmelerin elektrikli filo yatırımlarına da olumlu yansıyacağını söyledi.
Almanya’nın e-mobilite stratejisi hız kazanıyor
Federal Hükümet, 2030 yılına kadar Almanya yollarında en az 15 milyon elektrikli araç hedefliyor. Bu kapsamda hem bireysel kullanıcılar hem de kurumsal filolar için destek programları yürütülüyor.
Kfz-vergi muafiyeti, bu stratejinin finansal destek ayağını oluşturuyor. Uzatma kararıyla, otomotiv endüstrisinin dönüşüm sürecine ek istikrar kazandırılması bekleniyor.
Ayrıca, emisyon hedefleri doğrultusunda şehir içi ulaşımda elektrikli araçların payının artırılması, yerel hava kalitesinin iyileştirilmesi ve enerji verimliliği politikalarıyla bütünleşik biçimde yürütülmesi öngörülüyor.
Ekonomik ve çevresel etkiler
Uzmanlar, kararın hem tüketici hem üretici tarafında güven ortamı oluşturduğunu belirtiyor. Almanya Otomotiv Endüstrisi Birliği (VDA), vergi muafiyetinin uzatılmasının yatırım planları açısından “öngörülebilirlik” sağladığını vurguladı.
Ancak bazı çevre politikası uzmanları, vergi muafiyetinin tek başına yeterli olmayacağını, şarj altyapısının güçlendirilmesi ve düşük gelirli hane halkına yönelik destek mekanizmalarının da geliştirilmesi gerektiğini dile getiriyor.
Almanya, Avrupa Birliği’nin 2035 yılına kadar içten yanmalı motorlu yeni araç satışlarını sonlandırma hedefi doğrultusunda öncü ülkelerden biri konumunda.
Bu karar, ülkenin AB iklim yasasıyla uyumlu biçimde karbon nötr ulaşım politikalarına bağlılığını da güçlendiriyor. Hükümet, elektrikli araç pazarını büyütmenin yanı sıra şarj altyapısı ve batarya üretimi yatırımlarına öncelik vermeye devam edeceğini belirtti.
Tüketici açısından ne değişecek?
Yeni düzenleme yürürlüğe girdiğinde, 2035 yılına kadar ilk tescili yapılan tüm saf elektrikli araçlar, Kfz-vergi ödemeyecek. Hibrit modellerin durumu ise ayrı değerlendirilecek; sadece belirli CO₂ emisyon sınırlarını sağlayan plug-in hibrit araçlar geçici indirimlerden faydalanabilecek.
Uzmanlara göre, bu düzenleme elektrikli araçların toplam sahip olma maliyetini azaltacak ve geleneksel araçlarla fiyat farkını kapatmaya yardımcı olacak.
